Presidente Petro defiende incremento de combustibles con la nueva Reforma Tributaria
El presidente explicó que el aumento busca cubrir el déficit fiscal y financiar programas sociales, señalando que la reforma está dirigida principalmente a los sectores de mayores ingresos y no al trabajador común.
La nueva propuesta tributaria, detalló el presidente, incluye un calendario progresivo de alzas en el impuesto al valor agregado (IVA) para combustibles. En el caso de la gasolina corriente, el IVA pasará al 10% en 2026 y al 19% desde 2027. Para el diésel (ACPM), la tarifa del 10% regirá en 2026 y 2027, y solo llegará al 19% a partir de 2028, según el texto oficial.
El gobierno defendió que el impacto principal recaerá sobre los consumidores de mayores ingresos. “El que más usa gasolina es el de las cuatro puertas”, aseveró Petro. Además, explicó que los nuevos recursos recaudados permitirán “elevar sustancialmente el gasto en educación y salud de la gente más pobre de Colombia”.
Impactos económicos y proyecciones de precios
La iniciativa también contempla el incremento del impuesto nacional al carbono, que desde 2026 será de 42.609 pesos por tonelada de dióxido de carbono equivalente, lo que suma 384 pesos adicionales por galón de gasolina. Según cálculos de la Asociación Colombiana de Petróleo y Gas (ACP) presentados por Blu Radio, el precio del galón de gasolina corriente en Bogotá, hoy en 16.293 pesos, podría superar los 18.000 pesos en la primera mitad de 2027.
Frank Pearl, presidente de la ACP, advirtió: “Se está generando un efecto inflacionario que impacta a empresas y familias y puede tener efectos recesivos”. Pearl sostuvo que el traslado de los mayores costos al consumidor final resultará en una presión adicional sobre el transporte y la logística, aspectos esenciales para el funcionamiento de la economía. “Traslada el problema al próximo periodo, pero el impacto lo verá el consumidor”, agregó el dirigente gremial.
El Congreso de la República debe discutir la propuesta en las próximas semanas. El Ejecutivo instó a las bancadas a priorizar el gasto social y la justicia tributaria, mientras sectores empresariales solicitan mantener la previsibilidad para evitar riesgos de recesión y pérdida de competitividad.
¿Gasolina por encima de $18.000?
De acuerdo con el profesor y experto en hidrocarburos Sergio Cabrales, el impacto combinado de la reforma tributaria podría elevar el precio de la gasolina corriente en más de un 11 %. Esto llevaría el galón a superar los 18.100 pesos en 2026, un umbral histórico para el mercado colombiano.
Aunque el Gobierno defiende la reforma como una medida para fortalecer el recaudo y fomentar un consumo más responsable de los combustibles, el anuncio ya genera preocupación entre transportadores y ciudadanos, que verán encarecido uno de los insumos más sensibles de la economía nacional.
Fuente de información y texto infobae.com
